Cuando un tren de alta velocidad experimenta alarmas por vibraciones laterales en los bogies o sacudidas anormales en la carrocería, a menudo indica un desequilibrio en la relación de acoplamiento entre la rueda y el riel.
2026/5/9
Las hendiduras en los raíles son un defecto superficial común en los ferrocarriles de alta velocidad, causado por objetos extraños (como tornillos o restos de metal) que se incrustan en la cabeza del raíl.
2026/4/28
El hundimiento del raíl es un defecto superficial de alto riesgo en los sistemas ferroviarios, causado fundamentalmente por la transformación microestructural irreversible del metal de la superficie del raíl debido al deslizamiento severo entre la rueda y el raíl.
2026/4/24
