Avance fundamental: Excelentes resultados en las pruebas del metro

Recientemente, el tren de rectificado de rieles FCM-20K mejorado, desarrollado conjuntamente por nuestra empresa y China Railway Construction High-tech Equipment Co., Ltd., logró un gran avance en una prueba especial en una línea de metro. Los resultados de la prueba demuestran que, a una velocidad de rectificado de 6 km/h, el tren cumple con precisión los requisitos de precisión del cliente, con una rugosidad superficial del riel controlada con una precisión de 10 μm y un kilometraje acumulado de rectificado de una sola muela superior a 95 km. Múltiples indicadores clave mostraron un excelente rendimiento, lo que proporciona un nuevo soporte técnico para la operación y el mantenimiento eficientes del transporte ferroviario urbano.

Como un importante logro de cooperación centrado en la innovación de equipos de mantenimiento ferroviario, el tren de rectificado FCM-20K mejorado se ha optimizado y mejorado en múltiples dimensiones para adaptarse a las particularidades de los escenarios de operación en líneas de metro, conservando las ventajas principales del modelo original. Equipado con una avanzada unidad de rectificado de perfiles y un sistema de ancho de vía adaptativo, el tren puede identificar inteligentemente los cambios en el perfil del riel, ajustar dinámicamente el ángulo y la presión de rectificado, resolver eficazmente los problemas de reparación de defectos superficiales en el riel común en líneas de metro y lograr una doble mejora en la eficiencia operativa y la calidad del rectificado.

Esta prueba especial siguió estrictamente los estándares de operación de rectificado de rieles para tránsito ferroviario urbano, simuló condiciones de trabajo complejas en condiciones reales de operación y mantenimiento, y se centró en verificar la estabilidad del rendimiento del tren bajo diferentes parámetros operativos. Los datos de la prueba muestran que a una velocidad de operación eficiente de 6 km/h, la rugosidad de la superficie del riel se controla de forma estable por debajo de 10 μm, lo cual es muy superior a los estándares de aceptación de la industria relevante. La superficie del riel rectificado tiene una buena suavidad, lo que puede reducir significativamente el ruido de operación del tren y mejorar la comodidad del viaje de los pasajeros. Al mismo tiempo, el logro sobresaliente del kilometraje de rectificado acumulado de una sola muela de más de 95 km es mucho más largo que la vida útil de las muelas de rectificado tradicionales, lo que reducirá efectivamente el costo de reemplazo de consumibles y la frecuencia de interrupción de la operación en la operación y mantenimiento del metro, y mejorará la eficiencia general del mantenimiento.

Como empresa líder en la industria china de fabricación de equipos ferroviarios, China Railway Construction High-tech Equipment Co., Ltd. cuenta con una sólida experiencia técnica y práctica en I+D y fabricación de trenes de rectificado de rieles. Este desarrollo conjunto con nuestra empresa ha integrado plenamente las ventajas de recursos de ambas partes, ha logrado complementariedad técnica y avances innovadores, e impulsado la modernización de los equipos nacionales de mantenimiento ferroviario.